Einführung des hermetisch abgedichteten Öltransformators

Ölgetauchter, hermetisch abgedichteter Transformator ist ein neuer Typ von Hochleistungstransformator mit vernünftigerer Struktur und besserer Leistung. Sein dreidimensional gewickelter Eisenkern hat keinen Luftspalt in seinem Magnetkreis, weil seine drei Kernschenkel dreidimensional in einem gleichseitigen Dreieck angeordnet sind, die Wicklung dichter ist und die drei Magnetkreise gleich lang und alle sehr kurz sind . Die Querschnittsfläche des Kernschenkels ist näher an einer Kreisform, so dass die Leistung weiter verbessert, der Verlust reduziert, das Rauschen reduziert, die Dreiphasenbalance und die dritte harmonische Komponente reduziert wird. Ölgetauchte Transformatoren eignen sich für die Stromnetzumwandlung von städtischen und ländlichen, Industrie- und Bergbauunternehmen und eignen sich besser für kombinierte Transformatoren und vorgefertigte Umspannwerkstransformatoren.

Hermetisch abgedichtete Öltransformatoren verwenden Öl als Hauptisoliermittel des Transformators und verlassen sich auf Öl als Kühlmedium, wie z. B. Selbstkühlung im Ölbad, Luftkühlung im Ölbad, Wasserkühlung im Ölbad und erzwungene Ölzirkulation. Die Hauptkomponenten des Transformators sind Eisenkern, Wicklung, Öltank, Ölkissen, Beatmungsgerät, explosionssicheres Rohr (Überdruckventil), Kühler, Isolierhülse, Stufenschalter, Gasrelais, Thermometer, Ölreiniger usw. Zwischen den Silikonstahlbleche des Öltransformators, aufgrund des langfristigen Eintauchens in den Transformator kann das Öl in ihn eindringen, und das Transformatoröl hat eine elastische Pufferwirkung, sodass das Geräusch des Öltransformators gering ist. Der Druckregelschalter befindet sich jedoch im Tank. Beim Einstellen des Drucks sind die Kontakte des Schalters von außen nicht sichtbar. Bei schlechtem Kontakt ist der Stromkreis unterbrochen. Wenn der Kontakt schlecht ist, kann der Schalter leicht durchbrennen, wenn die Last zu groß ist.

Unter den angegebenen Kühlbedingungen kann der hermetisch abgedichtete Öltransformator wie auf dem Typenschild angegeben betrieben werden, aber die obere Öltemperatur sollte 90 Grad nicht überschreiten. Transformatoren können unter normalen Überlast- und Unfallüberlastbedingungen betrieben werden, und Überlastsignale sollten installiert werden. Wenn das Überlastsignal nicht installiert werden kann, sollte es mit einem umfassenden Messgerät ausgestattet werden. Der Überlastsignalwert des Öltransformators sollte das 1,1- bis 1,2-fache des Nennstroms des Transformators betragen. Der Überlastsignalwert des Trockentransformators sollte das 1,2- bis 1,3-fache des Transformatornennstroms (Lüfterstrom bei laufendem Lüfter) betragen. Nachdem das Überlastsignal des Transformators aktiviert wurde, sollte auf die Änderung seiner Last und Temperatur geachtet und die Ursache der Überlast überprüft und rechtzeitig überprüft werden, wenn die Bedingungen dies zulassen. Wenn die Überlast hoch ist (mehr als das 1,3-fache des Nennstroms) oder die Temperatur die Obergrenze überschreitet, sollte die Last reduziert werden.

Dann ist es ratsam, sich beim Kauf an einen regulären und leistungsstarken Trafohersteller zu wenden. Auf diese Weise ist auch der Preis garantiert.